| |
Remont torowiska tramwajowego we Wrzeszczu
singulair.serwis |
Remont torowiska we Wrzeszczu: Gdzie będą odbywały się przesiadki?
Za tydzień ( 2 kwietnia) ruszy gruntowna przebudowa torowiska tramwajowego w centrum Wrzeszcza. Komunikacja będzie utrudniona, ale autobusy zastępcze mają ją ułatwić.
Torowisko tramwajowe we Wrzeszczu zostanie niebawem wymienione. Zmieni się także układ przystanków na wysokości CH Manhatan. W międzyczasie czekają nas utrudnienia w ruchu drogowym. Jednak kilka zabiegów ma usprawnić poruszanie się po Wrzeszczu na czas remontu.
Po długiej i burzliwej debacie okazuje się, że we Wrzeszczu powstaną dwa buspasy. Dodatkowo wprowadzone zostaną w najbardziej ruchliwym miejscu dodatkowe dwa pasy ruchu dla kierowców. Brak tramwajów postarają się zastąpić autobusy T6, które zorganizuje prywatna firma Warbus.
Ruch tramwajów zostanie wstrzymany na odcinku od Opery Bałtyckiej do zajezdni przy ul. Wita Stwosza. Od zajezdni do Oliwy kursować będą tramwaje mogące jeździć w dwóch kierunkach, ze względu na ograniczone warunku zawracania przy pętli we Wrzeszczu. Uruchomiona zostanie ponadto dodatkowa linia nr 91, która kursować będzie między zajezdnią a Jelitkowem.
Zastępcze autobusy T6 mają kursować w godzinach zczytu co 2-3 minuty (wykaz przystanków w tabeli poniżej), natomiast w pozostałych godzinach co 4-5 minut. Taka częstotliwość, buspasy i dodatkowe pasy ruchu drogowego mają zminimalizować utrudnienia związane z remontem.
Dobrą wiadomością dla podróznych jest fakt, że przesiadając się na autobusy T6 z tramwaju nie będziemy musieli kasować biletu. Oznacza to, że jadąc z centrum Gdańska tramwajem możemy się przesiąść na T6 i kontynuować jazdę do, dajmy na to, Galerii Bałtyckiej bez konieczności kasowania kolejnego biletu.
Przebieg trasy i wykaz przystanków komunikacji zastępczej w kierunku zajezdni tramwajowej Strzyża:
Opera Bałtycka (przy Sądzie Administracyjnym) -> Miszewskiego (na wysokości parku) -> Dmowskiego (przy byłej restauracji "Newska”) -> Klonowa -> Galeria Bałtycka -> Wojska Polskiego -> Abrahama KOŃCOWY (przy byłym nasypie kolejowym, obok pętli tramwajowej „Strzyża”).
Przebieg trasy i wykaz przystanków w kierunku Opery Bałtyckiej:
Zajezdnia (przy ul. Wilka-Krzyżanowskiego) -> Zamenhofa -> Wojska Polskiego (przy pomniku Piłsudskiego) -> Galeria Bałtycka (w pobliżu ul. Dekerta) -> Klonowa -> Jaśkowa Dolina (przy C.H. „Manhattan”) -> Teatr Miniatura -> Opera Bałtycka (przy Sądzie Administracyjnym).
Uruchomiona zostanie także tymczasowa linia tramwajowa:
91: linia tymczasowa na trasie Jelitkowo – Oliwa – Wita Stwosza – Zajezdnia. WAŻNE: aby przesiąść się na linię autobusową T6 w kierunku Wrzeszcza i Opery, należy tą linią jechać aż do przystanku końcowego „ZAJEZDNIA” przy ul. Wilka-Krzyżanowskiego (100m przed sklepem „Zatoka”), gdzie znajduje się również przystanek początkowy linii T6.
link do artykułu
Powoli zacznie się we Wrzeszczu wielkie zamieszanie. Niedługo dojdzie jeszcze do tego przebudowa ul. Słowackiego ( w tym budowa wiaduktu nad ul. Grunwaldzką i nad torami kolejowymi.
Wszystkim zmotoryzowanym życzę powodzenia. 
W końcu zabrali się za centrum Wrzeszcza. Trochę utrudnień przez pół roku ale potem będzie super.
Sądny dzień dla Wrzeszcza - ruszył remont torów tramwajowych
Korki, ciężkie maszyny, hałas i robotnicy w jaskrawych, pomarańczowych kamizelkach. I jeszcze autobusy zamiast tramwajów - tak aż do sierpnia będzie wyglądać centrum Wrzeszcza.
W nocy z piątku na sobotę rozpoczął się remont torów tramwajowych w al. Grunwaldzkiej, a także przebudowa przystanków, fragmentu alei oraz przejść dla pieszych niedaleko ul. Dmowskiego. Dla kierowców przebudowa oznacza jedno - omijanie centrum Wrzeszcza szerokim łukiem.
W pierwszym etapie, który potrwa około trzech tygodni wyłączony z ruchu będzie jeden pas - na jezdni w kierunku z Sopotu do centrum Gdańska (najbliżej szyn). Drogowcy będą trzymać tam materiały budowlane i ciężki sprzęt.
W tym czasie zdemontowane zostanie torowisko. Na odcinku od ul. Konopnickiej do ul. Dmowskiego, w linii torowiska ułożona zostanie tymczasowa nawierzchnia, która w dalszej części remontu posłuży jako dodatkowe dwa pasy ruchu dla kierowców. Zlikwidowane zostaną parkingi na poboczach.
Za około trzy tygodnie zacznie się drugi etap przebudowy. Ruch aut w kierunku Sopotu będzie się odbywał po nowej nawierzchni torowiska.
Nie tylko remonty zabiorą pas jezdni. Po prawej stronie ulic wytyczono bowiem buspasy. - Na odcinku od al. Hallera do ul. Lendziona w stronę Gdyni oraz od al. Wojska Polskiego do Jaśkowej Doliny w stronę centrum skrajny pas z prawej strony przeznaczony jest dla autobusów zastępczych, taksówek oraz pojazdów miejskich służb - wyjaśnia Tomasz Wawrzonek z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.
Ten, kto chce przejechać przez Gdańsk bez zatrzymywania się we Wrzeszczu, powinien wybrać objazd. Drogowcy radzą, by do centrum kierować się zgodnie z trasą tramwaju nr 8, przez Przymorze i Zaspę, a potem al. Hallera i Jana z Kolna.
Ale ominąć Wrzeszcz można także od drugiej strony. - Ja pojechałbym przez Morenę, Potokową, Rakoczego, potem ul. Nowolipie i Kartuską - radzi jeden z gdańskich taksówkarzy.
Ci, którzy jadą od strony Gdyni, powinni wybrać obwodnicę i zjeżdżać z niej jak najbliżej centrum Gdańska. Z kolei kierowcom, którzy Wrzeszcza nie mogą ominąć, w uniknięciu korków pomoże mapka, którą publikujemy obok.
Remont to również utrudnienia dla pasażerów komunikacji miejskiej. Na odcinku od Opery Bałtyckiej aż do zajezdni tramwajowej przy ul. Wita Stwosza będą zmuszeni bowiem korzystać z zastępczych autobusów, oznaczonych numerem T6. W godzinach szczytu będą kursować co 2-3 minuty.
- Autobusy będą jeździć tylko trochę wolniej niż tramwaje. Liczymy, że dzięki buspasom będą pokonywać trasę 3-4 minuty dłużej niż tramwaj. Ale doliczyć trzeba jeszcze czas na przesiadkę. Łącznie więc czas przejazdu od zajezdni do Opery może się wydłużyć nawet o 8 minut - wylicza Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego.
Mimo przesiadki bilety jednoprzejazdowe zachowają ważność na przejazd w najbliższym pojeździe komunikacji zastępczej, a także w razie konieczności, w najbliższym tramwaju (na przykład w przypadku przejazdu z Oliwy w rejon Uniwersytetu Medycznego).
Z powodu przesiadek wielu pasażerów może zdecydować się na podróż Szybką Koleją Miejską. - Jesteśmy przygotowani na większą liczbę podróżnych. Jeśli zajdzie potrzeba, postaramy się wydłużyć składy w godzinach rannych i popołudniowych - mówi Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży SKM.
To, że remont może doprowadzić do paraliżu komunikacyjnego, przyznają nawet urzędnicy. Dlatego przygotowali ulotki, które poprowadzić mają gdańszczan przez tymczasową organizację ruchu. Dwa tysiące rozprowadzono w szkołach i przedszkolach, a tysiąc ulotek rozdano w firmach usytuowanych w ciągu al. Grunwaldzkiej.
Dlaczego ulotki trafiły do placówek oświatowych, a nie do sklepów czy skrzynek mieszkańców? - Dzieci przekażą je rodzicom, którzy z materiałów informacyjnych dowiedzą się, jak będzie wyglądał remont torów we Wrzeszczu i związane z nim zmiany w ruchu drogowym i funkcjonowaniu komunikacji miejskiej - tłumaczy Magdalena Kuczyńska z biura prasowego gdańskiego magistratu. - Do informacji dołączono ulotkę Zarządu Transportu Miejskiego ze szczegółową rozpiską funkcjonowania komunikacji zastępczej uruchomionej na czas remontu - dodaje.
Prace remontowe obejmą nie tylko Wrzeszcz. W sobotę rozpocznie się także remont torowiska w ciągu ul. Jana z Kolna. W tym przypadku prace będą jednak znacznie mniej uciążliwe, bowiem będą odbywały się wyłącznie w weekendy i święta. Wówczas odcinek torów od węzła Kliniczna do Wałów Piastowskich będzie całkowicie zamknięty, a tramwaje linii 8 i 10 będą kursowały przy Operze Bałtyckiej i dalej al. Zwycięstwa.
Utrudnienia w kursowaniu tramwajów przy stoczni mają potrwać do końca maja. Później wykonawca - firma Torpol - będzie miał ok. 2 miesięcy na prace wykończeniowe. Wymieniona zostanie nawierzchnia na przejazdach drogowo-torowych, sieć trakcyjna i ogrodzenia na przystankach. Po wyremontowanych szynach tramwaje będą mogły kursować z prędkością 50 km/h, a nie jak teraz 30 km/h.
|
|
