| |
ULICA PRZEWÓZ - MODERNIZACJA !!!
singulair.serwis |
CO I JAK:
[url]http://zikit.krakow.pl/attachments/5153_PRZEWÓZ_plan%20sytuacyjny.pdf[/url]
Zastanawia mnie dlaczego ani zarządca ani radni nie informują o tak istotnych kwestach!!!!
Słabo mi na myśl o generowanym przez pojazdy hałasie..
Droga "na skróty" z Rybitw pod oknami..
Tak się Kraków za kadencji pana M. rozwija..
Kto się łudzi, że go ktoś z "góry" wysłucha - może pisać swoje uwagi:
http://zikit.krakow.pl/audyty-rowerowe/5153-przebudowa-ul-przewoz-w-krakowie
Termin składania uwag: 23.06.2014 r.
Jestem po rozmowie z projektantem oraz ZIKiTem. Ja mam do projektu kilka zasadniczych uwag:
1. Szerokość pasów. Projektowane są (wg wytycznych ZIKiT) pasy aż 3m w każdą stronę.
Moim zdaniem to błąd. Primo węższe pozwoliłyby na chodnik po drugiej stronie. Secundo właśnie, szerokie pasy zachęcają do szybszej jazdy. A to samo w sobie generuje hałas. No i będzie po ew. zrobieniu tego wjazdu na końcu bardziej zachęcało do skrótu. Pasy 2.5 m będą zniechęcać. Po trzecie bezpieczeństwo wynikające z wolniejszej i ostrożniejszej jazdy. Jednocześnie takie pasy pozwolą na mijanie się tira z autem, choć oczywiście z niedużą prędkością (ale to wg mnie zaleta).
2. Chodnik od końca aż za łukiem tylko po stronie południowej. Między łukiem a skrzyżowaniem, gdzie będzie rondo (to bardzo dobre rozwiązanie) takie wyniesione przejście i dalej chodnik po stronie płn. Czyli dla idących do/z tramwaju ok, ale trasa do szkoły/przedszkola nieidealna. Projektant wstępnie potwierdził, że węższe pasy pozwoliłyby na drugi chodnik. Gdyby ew. zwęzić pasy do 2.75 to pewnie ten chodnik nie będzie szeroki, ale też ten co jest teraz projektowany mógłby mieć na krótkim odcinku 1.5 m zamiast 2m.
Chciałbym złożyć odpowiedni wniosek do ZIKiT, ale potrzebuję opinie Państwa. Jeśli będzie podobna, to trzeba będzie to w piśmie do ZIKiT zaznaczyć, aby ich przekonać, co może nie być łatwe, więc im więcej opinii, tym lepiej. Sprawa jest dość pilna.
Przy okazji, mógłby być chodnik dalej na rondzie i na Rzebika po wschodniej stronie do tego, co się kończy teraz. I także, ale to już niewiadoma, pomyślałem i zrobieniu chodnika na tym wydeptanym skrócie, którym ludzie chyba cały czas chodzą?
chodnik ok, jednak pozostaje pytanie co z tym miejscem pozostawionym przez dewelopera właśnie na chodnik. Czy w dalszym ciągu ten mechanik będzie parkował na naszym dzierżawionym terenie? Szlak mnie trafia bo czasem burak po prostu blokuje drogę. Panie Tadeuszu co z tym możemy zrobić? Jak postawić tu zakaz parkowania? A może wypadało by przesunąć płot?
Mam prośbę o zrobienie fotek, a następnie mi ich przesłanie na priv. Na FB mieszkańcy już zgłaszają problem taki, że właściciel warsztatu zrobił sobie komis. Chciałbym mieć jasność o którym miejscu mówimy, nie wiem, czy w ogóle mówimy o tej samej sprawie.
Na końcu projekt przewiduje małą zatokę postojową. Poza tym warsztaty mają miejsca u siebie. Po przebudowie moim zdaniem nie powinno być dozwolone parkowanie na jezdni. Myślę, że w najgorętszym okresie zmiany opon można się zgodzić, że 2-3 auta czasem chwilę postoją na ulicy, ale to tyle.
I proszę mieszkańców o opinie do projektu. Jeśli mam przekonać ZIKiT do zmian w koncepcji, potrzebuję jak najwięcej głosów mieszkańców i muszę mieć pewność, że są zgodne z moją opinią. Bo jeśli mieszkańcy uważają, inaczej, nie chcę nic narzucać.
I tu wlasnie rola naszego zarzadcy , który to w naszym imieniu czyli ponad 400 osób wyraził wole poszerzenia chodnika kosztem autostrady. (plus zarządca Instalu).
Nie wierze w chodnik po "naszej" stronie bo tury z cła nie mogły by ze swoboda zawijać na parking bo przepisy by ich poblokowaly. ..a najlepiej jakby się wynieśli..
Jak będzie to droga publiczna to oszolom blacharz juz nie będzie mógł parkowac jak chce bo nie zarobi na blokady..
Chodnik powinien być pod blokiem bo to jest naturalna strona poruszania się w kierunku szkoły, przedszkola a nie bujanie się z lewej na prawą..
Panie Tadeuszu- trzeba ugrac ile się da póki można.
Dokładnie tak, Panie Tadku prosimy walczyć o chodnik ciągły po stronie bloków, a przejście mogło by być w stronę skrótu do przystanku przy rurach (w krzakach). Ten chodnik dla mechanika to jakiś nielogiczny.
Czy jest 100% potwierdzenie, że docelowo zmodernizowany odcinek ul. Przewóz będzie połączony z ul. Lipską? Jeśli tak, to tym bardziej trzeba, aby po modernizacji maksymalnie uniemożliwić ruch samochodów z ul. Lipskiej. Żeby się nie okazało, że ostatecznie modernizacja będzie sprzyjała nie tutejszym mieszkańcom, a kierowcom skracającym sobie drogę przez "nasz odcinek" ul. Przewóz. Trzeba o tym już teraz pomyśleć - spowalniacze, szerokość jezdni, znaki drogowe itp.
Pytanie zasadnicze: komu i w jakim celu jest potrzebny ten wjazd od lipskiej. Bo jeśli faktycznie chodzi o hurtownie elektryczną i z oponami i chodzi o wjazd dla tirów to nie widzę potrzeby aby przewóz była przelotowa. Nich zrobią sobie wyjazd i wjazd na lipską a naszą przewóz można by zamknąć kawałek dalej niż teraz.
PS. Wiem, wiem - nierealne mam pomysły!
Strasznie brakuje jakiegoś bezpośredniego połączenia z ul. Lipską przed planowanym rondem. Idąc z przystanku "Rzebika" wszyscy zasuwają jakimiś ścieżkami przez krzaki i tam przydałby się cywilizowany chodnik, a po remoncie nic się nie zmieni i jeszcze rondo będzie trzeba oblecieć - bez sensu.
Jest przygotowany projekt budowy ciągu pieszo-rowerowego między ul. Przewóz a Lipską. W przyszłym tygodniu postaram się podać aktualny status.
Co do samej przebudowy ul. Przewóz, było niedawno spotkanie w ZIKiT na mój wniosek - informacje w osobnym wątku.
Wygląda na to że przebudowa ul. Przewóz została wpisana do budżetu na 2015: http://www.gazetakrakowska.pl/artykul/3652402,znamy-budzet-krakowa-na-2015-rok-koniec-z-wielkimi-inwestycjami,id,t.html
Czyli w przyszły roku remoncik 
Jest wpisana od ubiegłego roku, z mojego zresztą wniosku. Aktualnie została wykonana dokumentacja, aczkolwiek jest do poprawy (kwestia obustronnego chodnika) i czeka na zmianę zakresu rzeczowego.
Swoją drogą wpisana kwota to budżetu jest zdecydowanie niewystarczająca, więc albo będzie musiała być zwiększona, albo dołożą się deweloperzy w ramach umów infrastrukturalnych.
Jak będą jakieś nowe informacje, będę się nimi dzielić.
A teraz został ogłoszony przetarg remontu nakładkowego ul. Przewóz na odcinku od Saskiej do Rzebika.
Zakres prac:
1. Wa-wa wyrównawcza gr 2,5cm z betonu asfaltowego
2. Wa-wa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S PMB 45/80-55, gr. 5cm, tolerancja grubości +10%, -0%
3. Frezowanie nawierzchni bitumicznej grubości 7cm.
4. Skropienie międzywarstwowe emulsją kationową szybkorozpadowa
5. Regulacja pionowa studni kanalizacyjnych, kratek, zaworów i studni tlt
6. Remont zatok
7. Remont chodnika
8. Ułożenie ścieku przykrawężnikowego
9. Wykonanie inwentaryzacji i odtworzenie oznakowania poziomego grubowarstwowo.
Termin wykonania zamówienia: do dnia 30.06.2015 roku.
^^^ Są już wyniki przetargu na remont nakładkowy ul. Przewóz.
Wygrała firma Skanska S.A.
Termin wykonania zamówienia: do dnia 30.06.2015 roku.
Okres gwarancji: 60 miesięcy
remontują drogę, która istnieje a nie wpadną na pomysł by zrobić brakujący odcinek, który w dodatku zagraża bezpieczeństwu.. Ot.. Zikit..
Wpadli, wpadli! W tym roku będzie wykonany, w budżecie miasta są zarezerwowane pieniądze. Pisma do zikitu i radnych pomogły, co prawda po paru latach walki ale się udało. Przy okazji "instal" prawdopodobnie przebuduje na własny koszt skrzyżowanie ul. Przewóz z ul. Rzebika (powstanie tam rondo) i jak się nie mylę to jeszcze końcówkę ul. Przewóz bo może miastu braknąć kasy na całość i tam koło "kefirka" dokończy "instal".
Wie ktoś coś na temat jakiś prac w miejscu dzikiego przejścia koło rur ciepłowniczych w okolicy ul. Rzebika? Bo widziałem że pojawiły się znaczniki geodezyjne, a na jednym z nich napisane jest "latarnia" czy jakoś tak.
No i doczekaliśmy się przetargu na remont naszej ulicy: http://zikit.krakow.pl/sprawy-urzedowe/przetargi/5995-przetarg-nieograniczony-znak-sprawy-20vii2015
Z ważniejszych informacji:
Termin wykonania 11.2017 - trochę długo jak na 350 metrów ulicy 
Chodnik tylko po jednej stronie (od strony warsztatów samochodowych)
Nowe oświetlenie LED
Na ulicy zaplanowany jest jeden próg zwalniający i jedna "szykana" taka jak pod szkołą na Myśliwskiej.
A co do terminy realizacji i etapów prac to ostatni gdzieś czytałem że na ten rok mają tylko 300 tyś a potrzeba parę milionów i dlatego w tym roku chą zrobić tylko oświetlenie.
Pewnie w przyszłym wyskrobią trochę kasy na kanalizacje a w 2017 dopiero zrobią prawdziwą ulice.
Trochę to długo ale dobrze że jest przetarg, bo jak podpiszą umowę to kasę znaleźć muszą, a tak bez presji kar to prędko by tego nie zrobili.
Zlodziejskie miasto.
3 lata robią estakade nad torami a 2 lata byle jaką ulice i to jeszcze po 1 stronie.
No i znamy wykonawce remontu/rozbudowy naszej ulicy. Przetarg wygrała firma "INSTBUD"
http://zikit.krakow.pl/sprawy-urzedowe/przetargi/wyniki-przetargow/6070-informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-znak-sprawy-20vii2015
Z tym terminem to sobie jaja robią....Chodnik po blisko 10 latach od wybudowania osiedla
BRAWO WY!!!!!!!!!!!!!!
Niestety, ale mimo paru lat zabiegów udało się wpisać małą kwotę oraz same zadanie do WPF na lata 2017-2018 (finansowanie). Nie udało mi się przekonać Rady Dzielnicy o zawnioskowanie do Prezydenta oraz Rady Miasta o wpisanie zadania na przyszłoroczny budżet. Być może coś się jeszcze uda, ale nie chcę obiecywać. Jak będzie coś nowego, to postaram się tutaj zamieścić informację.
|
|
